新高考后，专业（类）+学校的志愿填报方式，要求考生和家长除了关注心仪院校录取情况外，更需要从专业（类）角度，了解相同专业（类）不同院校的录取情况。针对2020年、2021年、2022年《山东省普通类常规批第1次志愿投档情况表》，小编按照专业类，梳理出同一专业（类）不同院校三年来的录取分数及位次，供大家参考。
今天我们来分析0820航空航天类的录取情况。0820航空航天类是08工学中的专业类，包含以下专业。
1.数据分析
首先我们来看航空航天类2020、2021、2022年山东省普通类常规批第1次志愿投档中，各院校的招生计划、选科、最低录取分数和最低位次等情况。
【1】航空航天类第四轮学科评估情况
我们知道全国第四轮学科评估是在一级学科范围内开展的，本科阶段的航空航天类所对应的一级学科为航空宇航科学与技术。本文提到的学科评估结果都针对航空宇航科学与技术。
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 12 所，本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 25 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
【2】从2020年至2022年投档情况分析
提到航空航天类专业，就不得不提到“国防七子”。国防七子，又称国防七校，指的是以前科工委，现在工信部所属的七所理工类大学。分别是北京航空航天大学，北京理工大学，哈尔滨工业大学，西北工业大学，哈尔滨工程大学，南京航空航天大学，南京理工大学。这七所大学虽然不是军校，但是它们的强势专业很多都是国防事业所需的，比如兵器，航空，航天，航海，光学，力学，船舶等，为国防事业做出了巨大的贡献，因此被称为“国防七子”。
从我省近三年普通类常规批第1次志愿投档情况来看，航空航天类相关专业投档最低位次排名前10的院校中，西北工业大学2020年占据四个席位，2021年和2022年均占据五个席位。在全国第四轮学科评估中，仅有2所高校的航空宇航科学与技术学科获得A+的成绩，其中就有西北工业大学，可见其学科实力不凡。同时，西北工业大学也是“国防七子”之一。可见其综合实力强劲。据了解，西北工业大学是一所以发展航空、航天、航海（“三航”）等领域人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学。大批学子成为行业精英、国之栋梁，在人才培养领域形成了独有的“西工大现象”。一大批杰出校友担任重大型号总师、副总师，学校因此被社会誉为“总师摇篮”。
2022年西北工业大学航空航天类专业的投档情况如下：
陈士橹飞天班、黄玉珊航空班、黄震中海洋班为西北工业大学的“三航”特色班。每个班每年面向全国招生30人。由上表可知，航空航天类（陈士橹飞天班）2022年在我省的投档最低位次为2049，投档最低分643分；航空航天类（黄玉珊航空班）2022年在我省的投档最低位次为2131，投档最低分为642分。竞争十分激烈。陈士橹飞天班以飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、飞行器控制与信息工程三个学科方向为牵引和主攻方向，推行通才教育模式，实行3+X+1培养模式，培养适应我国航天事业、航空事业、国民经济和社会发展需要，具有基础扎实、知识面宽和综合能力强、人文素养高、富有创新精神和团队合作精神的高级人才。黄玉珊航空班采取“个性化培养、完全学分制、理论实践双导师”的培养模式。根据每一位同学特点定制“一人一策”培养方案、在校期间有2次不少于6个月的境外学习研究经历和6个月以上的飞机设计研究所工程实践经历；在3年或4年内修完学分要求和毕业设计即可毕业。毕业授予“飞行器设计与工程”专业工学学士学位和毕业证书，同时授予黄玉珊航空班荣誉毕业证书；本研直通，毕业生100%深造。
【3】结合全国第四轮学科评估结果（2017年）分析
根据第四轮学科评估我们发现，航空航天类学科评估为A+的学校有两所，为北京航空航天大学和西北工业大学。前面说过了西北工业大学，我们来看一下北京航空航天大学。北京航空航天大学也是“国防七子”之一，2022年北京航空航天大学在我省招生的专业为工科试验班类（航空航天类）投档最低位次为1371，投档最低分为648分。可见整体实力不凡。据了解，北航的航空航天类共包含九个专业，分别是材料、能源与动力、航空、机械工程与自动化、生物医学工程、交通、可靠性与系统工程、宇航以及仪器光电。北航目前采取书院制大类招生培养计划，在大一结束时学生可根据自身情况进行专业分流，很大程度上减小了专业的盲目性。
学科评估为B+的学校有三所，为哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、国防科技大学。查阅投档表可知，哈尔滨工业大学2022年未在我省招生。
我们来看一下南京航空航天大学，南京航空航天大学2022年在我省共投放了42个招生计划。航空航天工程专业投档最低位次为7945,投档最低分为617分；飞行器控制与信息工程专业投档最低位次为9891，投档最低分为612分；航空航天类投档最低位次10654，投档最低分为610分；飞行器适航技术投档最低位次为12358，投档最低分为606分。查阅学院校官网我们了解到，多年来，南京航空航天大学在“嫦娥”探月工程、小行星探测器、暗物质探测卫星“悟空”、量子通信卫星“墨子号”、载人登月和空间站建设等多项国家重大专项中承担相关研究课题。自主研制并成功发射了“天巡一号”微小卫星。与航天八院803研究所建立了“航天器动力学与控制技术联合实验室”，为航天特色发展和特色人才培养提供了强有力的支撑。
再来看一下国防科技大学，国防科技大学2022年在我省共投放了9个招生计划。航空航天类投档最低位次为4334，投档最低分为630分。查阅学校官网我们了解到，国防科技大学拥有高超声速炮风洞、飞行器非化学空间推进实验系统等大型科研试验平台，担负着天拓系列卫星、织女系列探空火箭、先进推进技术研究、连续SiC纤维、纳米材料制备技术等高水平科研任务，已取得国家级成果奖13项、部委级科技进步奖300余项。
【4】2022年省内招收航空航天类高校投档情况
2022年省内开设航空航天类专业并在我省进行招生的学校共有三所，分别为：山东交通学院、滨州学院、烟台南山学院。
我们首先来看一下山东交通学院，2022年航空航天类专业的投档情况如下：
由投档表可知，山东交通学院2022年在我省共投放了48个计划，投档最低位次为183488，投档最低分为485分。
再来看一下滨州学院，2022年航空航天类专业的投档情况如下：
由上表可知，滨州学院2022年在我省共投放了212个计划，包含了飞行器制造工程、飞行器制造工程（中外合作办学）、飞行器设计与工程、航空航天工程、飞行器动力工程、无人驾驶航空器系统工程、飞行器适航技术六个专业。且飞行器适航技术专业只招收男生20人。
最后来看一下烟台南山学院，2022年航空航天类专业的投档情况如下：
由投档表可知，烟台南山学院2022年在我省共投放了23个计划。投档最低位次为243563，投档最低分为461分。
【5】选科要求分析
小编对照近三年的投档情况来看，航空航天类专业的选科要求可分为以下两种情况：
第一类：要求考生选考物理科目。例如西北工业大学、国防科技大学、南京航空航天大学、中国民航大学等。
第二类：要求考生在物理、化学两门科目中选择一门科目报考。例如安阳工学院。
从选科要求来看，建议对航空航天类专业感兴趣的考生选择物理科目。
（注：本文数据仅参考常规批第1次志愿投档情况表，其他批次数据未列入对比分析）
2.专业介绍
航空航天工程专业培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
飞行器设计与工程专业培养具有飞行器设计基本理论和工程应用知识，能从事飞行器（包括航天器与运载器）的总体设计、空气动力学分析及设计、结构设计、结构强度分析及试验、飞机维修保障技术和故障诊断、航空维修性设计与管理、通用机械设计等方面的工作，具有社会责任感和国际视野的高素质工程技术人员和研究人员。
飞行器制造工程专业培养掌握飞机制造、飞机装配、优化分析等基本理论和知识，具备扎实的设计制造、分析优化、科技开发和创新研究能力，掌握工程识图、工程运算、工程测试和科研实验等基本技能，具有较好的专业基础理论和人文科学素质，了解科技发展新动向的高级专业人才。
飞行器动力工程专业培养能够在航空、航天、民航、航海及机械、动力、能源等领域从事航空动力、地面燃气轮机、热能工程、流体机械及工程机械方面的设计、制造、试验以及科学研究、技术开发、使用维护与技术管理等工作的高级专业技术人才。
飞行器环境与生命保障工程专业培养适应我国科学技术和经济发展需要，受到系统的科学知识教育和初步的科学研究训练，具有良好的科学素养，具备航空航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事能源利用、制冷空调、环境控制和设备散热等系统设计的高级工程技术人才。
3.未来就业与发展
航空航天类专业的毕业生根据学校和专业的不同，呈现出不同的就业去向。
南航、北航、西工大等具备较强实力的研究型大学，以及中航集团及其下属的各类研究所是航空航天类专业毕业生的主要就业方向之一，即从事军工与军民结合的相关航空航天研发工作，特别是航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程专业，进入该类型企业的毕业生占比较大；而飞行器动力工程和飞行器环境与生命保障工程专业由于与民用领域交叉较多，因此选择进入地理位置较好的民用企业的毕业生比例要比其他三个专业更多一些。应用型大学的毕业生去往民航企业、机场、民用航空器研发企业的较多。
航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用，因此就业前景良好。
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